Hva er i veien med automatisk start og stopp av stempelluftkompressor?

Hva med å kjøpe utenlandsk oljefri stempelluftkompressor?Eller innenlandsoljefri luftkompressor?Med samme antall oljefrie eksosmaskiner er utenlandske merker dyrere enn titusenvis i Kina.Mangeluftkompressorkunder vil velge utlandet.De mener at innenlandsluftkompressorer er sorte og farge svarte, noe som er bra i utlandet.Laserskjæremaskiner.Faktisk, etter så lang tid med utvikling, har prosesseringsteknologien og det tekniske nivået til innenlandske oljefrie skruemaskiner blitt oppgradert.Kostnadsytelsen er også svært høy.

Med utviklingen av sosial produksjon trenger flere og flere industriprodukter høykvalitets gasskilde.Kun 100 % oljefri trykkluft kan garantere produktkvaliteten og selskapets omdømme.Hvorfor sier du det?Tenk deg hvis du produserer oljeforurenset mat, vil forbrukerne fortsatt tro på merkevaren deres?Derfor, med forbedring av produksjonskravene, vil oljefri luftkompressor bli utviklingstrenden i fremtiden.I dag brukes oljefrie luftkompressorer mange steder, for eksempel laboratorieluftkompressorer.For å skape et godt arbeidsmiljø for laboratoriepersonell er spesielt kvaliteten på trykkluft meget høy.Derfor er oljefri luftkompressor også mye brukt i industrien med 100% oljefri trykkluft.

I dag er hovedstrømmen avoljefri luftkompressor is stempel oljefri luftkompressor, vannsmurt skrueoljefri luftkompressor og oljefri scrollkompressor.Blant de tre oljefrie luftkompressorene er stempeltypen billig, men eksosvolumet er lite, og trykkluftkvaliteten er ikke like god som de to sistnevnte.Vi vet alle at levetiden til stempelmaskinen ikke er like lang som skrumaskinen ogluftkompressor.Hvis fabrikken trenger en stor mengde gass, brukes vanligvis den oljefrie skrueluftkompressoren, fordi skrueluftkompressoren er mer holdbar og har bedre energibesparende effekt.

Noen feil vil uunngåelig oppstå under bruk avluftkompressor.Luftkompressoren vil ofte møte fenomenet automatisk start og stopp i sitt arbeid.Hva er så i veien med automatisk start og stopp av luftkompressoren?Hvordan løse det?Deretter vil teknikerne til luftkompressorprodusenten svare på dette lille problemet for deg:

1. Elektrisk del:

Hvisluftkompressorstopper plutselig under drift, sjekk om det er en feilmelding først.Hvis det er en feilmelding, sjekk den.Hvis ikke, fortsett å starte og sjekk årsaken.Når luftkompressoren er i bruk, blir det bedt om å sjekke om luftbryteren og kontaktoren er normale og om det er brennpunkter ved elektrisk støt.I så fall anbefales det å erstatte dem med nye.

2. Kontroller:

Hvis kontrolleren har avstengingsforsinkelse under bruk, indikerer det at hovedkontrolleren er ødelagt og må skiftes ut.Fordi ingen trykker på av-bryteren under drift, kan ikke maskinen vise en avstengningsforsinkelse.Husk at det ikke er noen feilmelding på dette tidspunktet.

3. Sikring:

Deluftkompressorer normalt ved oppstart.Under stjernedeltakonvertering eller lasting, drift og avstengning, kontroller om sikringen er gått.Sjekk deretter om motoren og hodet sitter fast.På dette tidspunktet bør det være over gjeldende nedleggelse.Det anbefales å sjekke motor og hode.

4. Feil på inntaksventilen:

Luftventilen kan ikke lukkes under lossing, men den suger fortsatt på dette tidspunktet, noe som resulterer i høytrykksavstengning.

5. Blokkering av oljekjerne:

Dårlig smøreoljekvalitet og langvarig bruk av smøreolje kan føre til oljeblokkering.Gjør det indre trykket i maskinen høyt, injiser olje og stopp maskinen etter at oljen er lav og maskinen er høy.Under normale forhold skal trykkforskjellen i og utenfor oljekjernen ikke overstige 1 kg.

6. Feil på nødstoppbryter:

Hvis nødstoppbryteren svikter, vil maskinen også stoppe.Hvis trykk- eller temperatursensoren tilluftkompressorer ødelagt, vil maskinen stoppe.


Innleggstid: 30. november 2021